钢花管是一种在工程上不断地进行注浆的一个过程，保证了最基本的注浆的需要，在对于钢花管的注浆的过程中要保持着泥浆的顺利的保障给施工建设。一般钢花管厂家在进行施工的过程中要保障最基本的建筑过程，施工的时候都是要进行相关的操作和各种的方式和方法的，厂家有专门的技术人员进行施工，并且在施工的过程中也是做好了各种的记录，以便发现问题，进行及时地纠正。一般记录表格厂家是这样进行制作的：

　　钢花管在进行制作的时候，是怎样进行安装的呢?主要步骤是如下进行的：

　　1、对于公路钢花管进行安装时，施工单位要根据工程设计单位的图纸宽度放样切缝，用砼切缝机切缝，切缝时应注意保持路面切口垂直整齐平顺，无啃边现象。两切缝隙间的材料用风镐凿除，并将槽口表面钢花管凿毛，将槽口内原钢花管填料及时清理干净并冲洗。注意不能将槽口以外的砼破坏。用高压泵冲洗槽口和构造缝内残留的杂物。

　　2、施工单位要进行钢筋校正，认真检查预埋钢筋，由于过往车辆及铺筑路面时施工机械及车辆的碾压，预埋筋会出现裂纹、折断及缺失现象，对有裂纹和折断的钢筋应及时效正并按焊接要求补焊或补钢筋，对扭曲的预埋筋要理顺，以满足预埋钢筋尺寸的要求及安装毛勒装置的焊接要求。实际安装中为确保安装质量，所有锚环均与预埋筋相焊接，焊接前对钢筋表面进行除锈处理。

　　3、要将钢花管用相应厚度的泡沫板塞入异型钢构造缝内，注意要有足够的深度和严密性，上面应和槽底相平，不能有松动和较大的缝隙，以防止漏浆。

　　4、对于钢花管产品安装就位和焊接;当钢花管产品是在工厂制造并组装，在产品安装前应根据安装温度调整好钢花管装置间隙，用吊车或人工将钢花管装置放入槽口内，注意前后左右位置要准确。遇有受阻的预埋筋可适当扳弯，然后借助铝合金直尺由中间向两端调整钢花管装置的顶面高度，直至顶面比路面低这时如果钢花管装置的缝隙宽度正好符合安装温度的要求，即可将预埋筋扳靠到较近的钢花管装置锚环上进行焊接。顺序为从中间向两端先点焊，然后检查复测，待符合要求时，再由中间向两端补焊。每米各边至少有两处焊接，每条焊缝长度不小于40mm。焊接完成后，及时割除固定门架即可。如果钢花管装置的缝隙宽度不符合安装温度的要求，可用上述方法先将一根边梁和预埋筋焊接固定，再从中间向两端逐步割除固定门架，调整好间隙和高度后进行焊接。